Основная структура трансфер в основном включает в себя следующие детали:
System Car Body System : Система автомобиля автомобиля автомобиля автомобиля в основном состоит из автомобильной рамы, устройства для движения и декоративного покрытия. Автомобильная рама является основным корпусом, которое несет другие детали, обычно сварные сталью. Устройство движения привода включает в себя вал трансмиссии, приводное колесо и двигатель и т. Д., Который использует высокотехнологичный полиуретановый материал, чтобы улучшить стойкость к износу и уменьшить трение колеса и продлить срок службы.
Conving Device: установлено на корпусе автомобиля, используемое для транспортировки материала. Рамка передаваемого устройства принимает стальную конструкцию, а роликовый конвейер, цепной конвейер или конвейер для ремня можно выбрать в соответствии с формой материала для улучшения пропускной способности.
Dressing Device : Устройство сигнала позиционирования, используемое для автомобиля, для ввода и выхода из складской платформы, включая тип цепи, тип синхронного пояса, адресация кодирования типа трения, а также лазерная адресация, адресация штрих -кода и другие методы.
Guide Rail System: она состоит из направляющих рельсов и стопоров. Переводные рельсы доступны в двух формах: легкие стальные рельсы и алюминиевые рельсы. Стопоры настроены, чтобы не допустить, чтобы шаттл не запустил трассу в неожиданных ситуациях. Устройство защиты от безопасности. Он включает в себя устройство обнаружения на расстоянии безопасности и детектор препятствий, который может выпустить слышимую и визуальную сигнализацию и остановку, когда обнаруживается аномалия для обеспечения безопасной работы.